မီးဖိုကိုယ်ထည်၏ အတွင်းအလွှာသည် အုတ်အမျိုးအစားမီးဖိုနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၄၀% ခန့် စွမ်းအင်ချွေတာသော အမျှင်အပြည့်ပါသည့် စွမ်းအင်ချွေတာသည့်ဖွဲ့စည်းပုံကို အသုံးပြုထားသည်။ ၎င်းကို အရည်အသွေးမြင့် ရှည်လျားသောအမျှင်ဆူးစောင်များဖြင့် ကုန်ကြမ်းအဖြစ် ပြုလုပ်ထားပြီး အပူသိုလှောင်မှုအာနိသင်ကောင်းမွန်စေရန် အထူးကိရိယာများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ၎င်းကို မီးဖိုအခွံ၏ သံမဏိပြား၏ သံမဏိကျောက်ဆူးဝိုင်းတွင် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်ထားသည်။ မီးဖိုပါးစပ်နှင့် ပွတ်တိုက်ရလွယ်ကူသော အစိတ်အပိုင်းများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော အုတ်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ အခြားထုတ်ကုန်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အားသာချက်များမှာ အပူစီးကူးမှုနည်းခြင်း၊ အပူစွမ်းရည်နည်းခြင်း၊ ချေးခံနိုင်ရည်ကောင်းမွန်ခြင်း၊ အပူရှော့ခ်ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းနှင့် အပူလျှပ်ကာခြင်းတို့ဖြစ်ပြီး အမျှင်၏ အပူချိန်မြင့်မားမှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ အပူလျှပ်ကာစွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းမွန်ပြီး အလေးချိန်ပေါ့ပါးသော all-silicic acid refractory fiber ပစ္စည်းကို အထူးပြုပြင်ထားပြီး မီးဖိုအတွင်းရှိ အပူကို လျှပ်ကူးခြင်းနှင့် ပျံ့နှံ့ခြင်းမှ ထိရောက်စွာကာကွယ်ပေးနိုင်ပြီး စွမ်းအင်ချွေတာသည့်အာနိသင်ကောင်းမွန်သည်။ မီးဖိုတံခါးကိုလည်း ဤပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
မီးဖိုချောင်တွင် အပူချိန်ထိန်းညှိရန်အတွက် solid-state relay များကို အပူထိန်းကိရိယာအဖြစ် အသုံးပြုသည်။ မီးဖိုချောင်တွင် အပူချိန် တစ်ပြေးညီဖြစ်စေရန်အတွက် မီးဖိုချောင်၏ ပူသောလေလည်ပတ်မှုစနစ်သည် လေပမာဏများစွာပါသော ပန်ကာများစွာကို အသုံးပြု၍ parallel တွင် အသုံးပြုသည်။ အပူချိန်ကွာခြားချက် အလွန်နည်းပါးသည်။
အလုပ်လုပ်ပုံ အခြေခံမူ- စက်ပစ္စည်းသည် ထရော်လီဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်သည်။ လုပ်ဆောင်ရမည့် အလုပ်အပိုင်းကို ထရော်လီပေါ်တွင် ထားရှိသည်။ အလုပ်အပိုင်းကို တင်ပြီးနောက် ထရော်လီ၏ ဆွဲအားမော်တာဖြင့် မီးဖိုထဲသို့ မောင်းနှင်ပြီး မီးဖိုကို ပိတ်လိုက်သည်။ စက်ပစ္စည်းလည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း မီးဖို၏ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် တပ်ဆင်ထားသော အပူပေးသည့် အစိတ်အပိုင်းများမှ ထုတ်လွှတ်သော အပူသည် မီးဖိုကိုယ်ထည်၏ အပေါ်ဘက်နှင့် မီးဖို၏ အတွင်းဘက်လမ်းကြောင်းတွင် တပ်ဆင်ထားသော လည်ပတ်နေသော ပန်ကာမှတစ်ဆင့် အလုပ်အပိုင်းသို့ ပူသောလေကို မှုတ်ထုတ်ပြီးနောက် လည်ပတ်နေသော ပန်ကာ၏ စုပ်ယူပေါက်မှ ပြန်လာပြီး ပူသောလေလည်ပတ်မှုကို ဖန်တီးပေးသည်။ မီးဖိုတွင် အပူချိန်တူညီမှုကို သေချာစေသည်။ အလုပ်အပိုင်းသည် လုပ်ငန်းစဉ်အပူချိန်သို့ ရောက်ရှိသောအခါ မီးဖိုတံခါးကို ဖွင့်ပြီး ထရော်လီကို မီးဖိုမှ မောင်းထုတ်ကာ လုပ်ဆောင်ထားသော အလုပ်အပိုင်းကို ကရိန်းဖြင့် ချပြီး နောက်မီးဖိုထုတ်လုပ်မှုအတွက် အလုပ်အပိုင်းအသစ်ကို တပ်ဆင်သည်။
မူလနေရာ:ကွမ်တုံ၊ တရုတ်
အခြေအနေ:အသစ်
အမျိုးအစား:သဘာဝဓာတ်ငွေ့မီးဖို
အသုံးပြုမှု:တစ်သားတည်းဖြစ်အောင်လုပ်ခြင်း
ဗီဒီယို ထုတ်ယူစစ်ဆေးခြင်း-ပံ့ပိုးပေးထားသည်
စက်ယန္တရားစမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာ:ပံ့ပိုးပေးထားသည်
စျေးကွက်ရှာဖွေရေးအမျိုးအစား:သာမန်ထုတ်ကုန်
အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ၏ အာမခံချက်-၁ နှစ်
အဓိက အစိတ်အပိုင်းများ-မော်တာ
အမှတ်တံဆိပ်အမည်:ကြေးဝါစက်များ
ဓာတ်အား:၃၈၀ ဗို့
ပါဝါ (ကီလိုဝပ်):၂၅၀၀၀
အာမခံ:၃ နှစ်
အဓိကရောင်းချမှုအချက်များ-မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော homogenization
သက်ဆိုင်သော စက်မှုလုပ်ငန်းများ-ထုတ်လုပ်ရေးစက်ရုံ
ပြခန်းတည်နေရာ-မရှိပါ
ရောင်းချပြီးနောက် ဝန်ဆောင်မှုပေးသည်-အခမဲ့ အပိုပစ္စည်းများ
အလေးချိန်:၅၀၀၀
စွမ်းရည်:၂၀ တန်
အထွက်:ခန့်မှန်းခြေ ၆၀ တန် / တစ်ရက်
လောင်စာ:LPG
အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်: CE
ထုတ်ကုန်အချက်အလက်
သတ္တုပြားများကို ရောနှောဖွဲ့စည်းသည့် မီးဖိုယူနစ်တွင် ၂၀ တန် ဓာတ်ငွေ့ရောနှောဖွဲ့စည်းသည့် မီးဖိုတစ်ခု၊ ၂၀ တန် အအေးခန်းတစ်ခုနှင့် ၂၀ တန် ပေါင်းစပ်အားသွင်းကားတစ်ခု ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် အလူမီနီယမ်သတ္တုပြားများကို ရောနှောဖွဲ့စည်းရန်နှင့် သတ္တုပြားများ၏ မညီမညာ ဓာတုဗေဒပါဝင်မှုနှင့် အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံကို ဖယ်ရှားရန်ဖြစ်သည်။ ထို့နောက် သတ္တုပြားများကို အအေးခန်းတွင် ထိန်းချုပ်ထားသော နည်းလမ်းဖြင့် အအေးခံပြီး နောက်ပိုင်းတွင် ထုတ်ယူခြင်း သို့မဟုတ် အခြားလုပ်ငန်းစဉ်များအတွက် သတ္တုပြုပြင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းစဉ်-
၁။ ပစ္စည်းသိုလှောင်ခြင်း- ဘီလက်များကို ကရိန်းမှ ပစ္စည်းတင်ဆောင်သည့်ပလက်ဖောင်း၏ ဗန်းပေါ်တွင် ထားရှိသည်။
၂။ မီးဖိုထဲသို့ ပစ္စည်းတင်ခြင်း- ပေါင်းစပ်အားသွင်းကားသည် ဗန်းကို ပလက်ဖောင်းမှ မီးဖိုတံခါးဝသို့ သယ်ဆောင်သွားပြီး တစ်ချိန်တည်းမှာပင် မီးဖိုတံခါးကို နေရာချထားပြီး ဘေးကင်းစွာ သော့ခတ်ထားသည်။ ထို့နောက် အားသွင်းကားသည် မီးဖိုထဲသို့ ဝင်ရောက်ပြီး ၎င်း၏ မြှောက်သည့်ကိရိယာသည် ဗန်းကို ကွင်းစကွင်းများပေါ်တွင် တင်ရန် နှိမ့်ချကာ ကားသည် ဆုတ်ခွာသွားပြီးနောက် မီးဖိုတံခါးကို ပိတ်ပြီး တံဆိပ်ခတ်သည်။
၃။ တစ်သားတည်းဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း- မီးဖိုတံခါးပိတ်ပြီးနောက်၊ မီးဖိုသည် သတ်မှတ်ထားသော တစ်သားတည်းဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း နည်းပညာကွေးအရ အပူချိန်မြင့်တက်လာပြီး အလိုအလျောက် လျင်မြန်စွာ ထိန်းသိမ်းထားသည်။ အပူချိန်မြင့်တက်လာသည့် လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း မီးဖိုအတွင်းရှိ နေရာတစ်ခုစီ၏ အပူချိန်ကွာခြားချက်သည် ±၅ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ထက် နည်းသည်။ မီးဖိုလေအပူချိန်သည် ချိန်ညှိသည့်အမှတ်သို့ ရောက်ရှိသောအခါ၊ လုပ်ငန်းစဉ်လိုအပ်ချက်အရ၊ လေလည်ပတ်မှုတ်စက်သည် မီးဖိုအပူချိန်၏ တစ်သားတည်းဖြစ်စေရန် အလိုအလျောက် အမြန်နှုန်းကို ပြောင်းလဲသည်။
အပူချိန်ထိန်းသိမ်းသည့်အဆင့်သို့ရောက်ရှိသောအခါ၊ အလုပ်လုပ်သောလောင်ကျွမ်းစက်အရေအတွက် သို့မဟုတ် လောင်စာထောက်ပံ့မှုပမာဏကို မီးဖို၏အပူချိန်တသမတ်တည်းလိုအပ်ချက်နှင့်ကိုက်ညီစေရန် အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပေးသည်။
၄။ ပစ္စည်းများကို မီးဖိုမှ ရွှေ့ပြောင်းခြင်း- တစ်သားတည်းဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်ပြီးဆုံးသောအခါ၊ အားသွင်းကားသည် မီးဖိုတံခါးဝသို့ ရွေ့လျားသွားပြီး၊ မီးဖိုတံခါးကို နေရာချထားရန် မြှောက်ကာ လုံခြုံစွာ သော့ခတ်လိုက်ကာ၊ အားသွင်းကားသည် မီးဖိုထဲသို့ ဝင်ရောက်ပြီး ဗန်းကို သယ်ဆောင်ကာ အအေးခန်းသို့ ပေးပို့သည်။
၅။ အအေးခံခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်- အားသွင်းကားသည် အအေးခန်းတံခါးသို့ ရွေ့လျားပြီး အခန်းတံခါးကို ဖွင့်ကာ အားသွင်းကားသည် အခန်းထဲသို့ ဝင်ရောက်ကာ အပူပေးထားသော ဗန်းကို ကွင်းစကွင်းများနှင့် ဆုတ်ခွာရာနေရာများပေါ်တွင် တင်ကာ တံခါးပိတ်ကာ ဘီလက်များကို အအေးခံရန် အမြန်အအေးပေးစနစ်ကို စတင်သည်။ ဘီလက်များကို လိုအပ်သော အပူချိန်အထိ အအေးခံသောအခါ လေအေးပေးစနစ်ကို လက်ခံကျင့်သုံးသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ အခန်းအပြင်ဘက်မှ လေသည် ဘီလက်များကို အအေးခံရန်အတွက် လေမှုတ်စက်မှတစ်ဆင့် စီးဆင်းပြီး လေပူကို လေမှုတ်စက်မှ ထုတ်ယူသည်။
၆။ ပစ္စည်းချခြင်း- အအေးခံပြီးနောက်၊ အားသွင်းကားသည် ဗန်းကိုသယ်ဆောင်ရန် အခန်းထဲသို့ဝင်ရောက်ပြီး ချရန်စောင့်ဆိုင်းသည်၊ ချပြီးသောအခါ၊ ကရိန်းသည် ဘီလက်များကိုစုဆောင်းပြီး နောက်စက်ဝိုင်းစတင်သည်။